ДТГО “Південно-Західна залізниця” 2 вересня за результатами тендеру уклало угоду з ТОВ “ТВК “Квік-2006” на капітальний ремонт вузлів і агрегатів електровозів ВЛ80 та тепловозів на 2,45 млн грн. Про це повідомляється в “Віснику державних закупівель”, пишуть “Наші гроші” ^[1]. Єдиним конкурентом було ТОВ “Козак-інвест”.

Як повідомляли “Наші гроші. Запоріжжя” ^[2], в липні 2013 року ці фірми розіграли між собою тендер Запорізького електровозоремонтного заводу на постачання устаткування на 645 тис. грн.

Обидві фірми зареєстровані за однією адресою у Запоріжжі – по проспекту Леніна, 166. Також фірми мають спільний телефон. Різниця в перших цифрах пов’язана з зміною застарілого аналогового обладнання АТС на нове цифрове та переходу на семизначну нумерацію.

^[3]

Раніше ТОВ “Козак-інвест” приймало участь в тендерах разом з ТОВ “Квік-2006”. Остання є копією ТОВ “ТВК “Квік-2006”. Керівником першої є Хіньов Микола Олександрович, другої Хіньов Олександр Миколайович. Телефонний номер також співпадає.

Як діяти в даній ситуації гарно демонструє один з тендерів ДП “Одеська залізниця”, під час якого конкурсна комісія відхилила ^[4] пропозиції  ТОВ “Козак-інвест” та  ТОВ “Квік-2006”, виявивши пов’язаність компаній.

[quote style=”1″]пропозиція конкурсних торгів подана ТОВ «Квік-2006» є пов’язаною особою з ТОВ «Козак-Інвест» (протоколом загальних зборів Учасників ТОВ «Квік-2006» від 12.10.06р. № 2 Денисенко Дмитро Анатолійович призначений комерційним директором з правом першого підпису. У той же час, генеральним директором ТОВ «Козак-Інвест» згідно наданої довідки АА №285237 з ЄДРПОУ є також Денисенко Дмитро Анатолійович) (в порушення п. 6 ст. 17 Закону України «Про здійснення державних закупівель»).[/quote]