В Запоріжжі виникли проблеми з обслуговуванням деяких маршрутів громадського транспорту. За повідомленнями ^[1] мешканців міста в соціальних мережах, найбільше проблем виникло з маршрутом №49 (Бородинський мкрн. – Хортицький мкрн.), на який вчора не вийшла більша частина обслуговуючих машин. Також проблеми спостерігаюсь з маршрутами №77 і №76 (Космічний мкрн. – Осипенківський мкрн), №10 (Заводський мкрн. – Хортицький мкрн.).

За інформацією “Ipnews” ^[2], ситуація виникла у зв’язку з намаганням керівництва фірми “Стройколор” ^[3]. рейдерським шляхом захопити іншого перевізника – фірму “Старавто”, яка і  обслуговує ^[4] всі вищевказані маршрути.

Окрім цього на причину проблеми саме через зміну власника фірми-перевізника вказав ^[5] мер міста Олександр Сін на своїй сторінки в Facebook.

Нині “Стройколор” оформлена на низку невідомих широкому загалу людей. Та попередніми власниками фірми були депутати Запорізької міської ради Олександр Музичу ^[6]к і Василь Полюсов ^[7].

В той же час, як розповів ^[8] виданню “Репортер” директор фірми-перевізника “Старавто” Дмитро Труфанов, мова йде не про рейдерство, а лише про саботаж з боку його колишніх заступників – Сергія Червінського та Миколи Простата, яких він звільнив за організацію поборів з водіїв. Після чого колишні підлеглі саботували роботу, викравши документи підприємства і вводячи в оману водіїв.

Саме Сергій Червинський був співзасновником “Старавто” під час реєстрації фірми на початку 2011 році. Микола Простат був тоді директором.  Вже наприкінці 2011 року “Старавто” перереєстрували на Сергія Котлярова – родича тодішнього “смотрящего” Євгена Анісімова.

Дмитро Труфанов став директором в березні 2014 року при власнику фірми Котляровому. Але з того часу “Старавто” мінімум двічі перереєстровували на інших осіб, не змінюючи директора. Відтак, після Котлярова власником фірми став Довженко Віктор Валерійович, а потім Линник Тетяна Костянтинівна, яка залишається власником і на цей час.

Варто зазначити, що сайт “Репортер”, якому давав коментар з приводу ситуації директор ТОВ “Старавто” Дмитро Труфанов відносився ^[9] до сфери впливу екс-“смотрящего” Євгена Анісімова.

Нагадаємо, раніше в судовому порядку намагалися виключити ^[10] зі складу власників фірм-перевізників підконтрольних Анісімову людей. Позивачами виступали попередні власники, долю яких протизаконно, на їх думку, відчужили.

Для прикладу, наприкінці минулого року суд визнав недійсним рішення загальних зборів учасників ТОВ “ТК “Гранд-авто”, відповідно до яких у складі власників Марію Арясову змінили на Віталія Остапенка – водія Анісімова. Але вже в апеляційній ^[11] інстанції Остапенко домігся скасування цього рішення суду.

Також ще в січні 2015 року суд визнав ^[12] недійсним рішення зборів ТОВ “Транспортна компанія “Спрінт-Авто”, відповідно до яких половину фірму отримав у власність Віталій Остапенко.  Проте склад власників фірми не змінився і до цього часу, хоча інформації про апеляцію в реєстрі судових рішень знайти не вдалося.

Окрім цього в січні аналогічне рішення ^[13] прийняте по ТОВ “Еталон” (не обслуговує міські маршрути Запоріжжя).  Проте і його успішно  оскаржив ^[14] Віталій Остапенко в апеляції на початку квітня.