ЗКПМЕТ “Запоріжелектротранс” 31 серпня уклало угоду з ТОВ “Торговий Дім “Літан” на придбання 10 автобусів загальною вартістю 31,37 млн. грн. Про це повідомляється у системі електронних закупівель “Прозоро”.

^[1]

Вимоги до фарбування та брендування автобусів

Йдеться про нові трьохдверні низькопідлогові міські автобуси МАЗ 103485 ^[2] з дизельним двигуном і пасажиромісткістю близько 90-100 осіб (в залежності від кількості сидінь). Також вони мають систему нахилу підлоги “Кнілінг” і можуть перевозити пасажирів з обмеженими можливостями. Автобуси мають доставити ^[3] до кінця вересня.

Дніпровським “ТД “Літан” володіють Дмитро Науменко та Олег Суховий.

Вони також були співзасновниками ЗАТ “Літан”, яке створили ^[4] на початку 90-х років для дистрибуції тролейбусів виробництва “Південмашу”. Разом із ними до списку власників входив екс-директор ККП “Донелектроавтотранс” Володимир Захаров, екс- депутат Донецької міськради від Партії регіонів, та Геннадій Олійник, екс-директор донецького КП “Облелектротранс”. Із липня 2013 року ЗАТ “Літан” перебуває в стані припинення через банкрутство.

Загалом на нинішні торги подалося троє учасників. Втім, пропозицію ТОВ “Науково-технічне підприємство СТГ Інженерінг” початковою вартістю 25,78 млн. грн. дискваліфіковали на етапі прекваліфікації. Так, СТГ Інженерінг” не подало повного пакету документів на підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів.

Тож єдиним конкурентом “Літану” на аукціоні виступило ТОВ “УкрЄвроМАЗ” – офіційний дилер ^[5] мінського автозаводу.

Вже під час аукціону “Торговий Дім “Літан” понизився до 31,37 млн. грн. від своєї початкової ціни в 32,07 млн. грн, а “УкрЄвроМАЗ” понизилося до 31,5 млн. грн. з початкової ціни в 32,22 млн. грн.