“Запоріжелектротранс” хоче протизаконно злити 51 мільйон за паливо Серовському

КП “Запоріжелектротранс” 16 квітня за результатами переговорної процедури повідомило про намір укласти договір з ТОВ “ТД “Запоріжоілгруп” на поставку 1 928 тис. л дизельного палива по талонах за 50,89 млн грн. Про це повідомляється в системі “Прозорро“.

У випадку укладення анонсованого договору вартість літри дизельного палива становитиме 26,40 грн. Станом на 7 травня ціна відповідає роздрібній ціні дизпалива від “Запоріжоілгруп”, і є дорожчою на 3 грн за літр відносно оптової ціни – 23,40 грн/л.

Замовник провів переговорну процедуру на підставі cт. 35, п. 4 ЗУ “Про публічні закупівлі” – якщо торги були двічі відмінені через недостатню кількість учасників.

Втім, лоти “Запоріжелектротрансу” щодо закупівлі цієї партії дизпалива були неуспішними через допущення замовником до оцінки менше двох тендерних пропозицій. Тобто замовник сам відхиляв учасників і відміняв торги, тоді як закон дозволяє переговорну процедуру у випадку, якщо на тендери подавали менше двох заявок.

На закупівлю дизпалива за одним із лотів, оголошеним 27 листопада 2017 року, прийшли четверо учасників. Трьох з них замовник дискваліфікував на етапі прекваліфікації (ПП “Ерпол”, ТОВ “Техойл НК” та ПП “ОККО Контракт”), і лише одного допустив до аукціону – ТОВ “Торговий дім “Запоріжоілгруп””.

На вдруге оголошений тендер за цим же предметом закупівлі від 22 січня 2018 року прийшли троє учасників – допущене до аукціону ТОВ “ТД “Запоріжоілгруп””, а також ТОВ “Нафтотрейд ресурс” і ПП “ОККО Контракт”, які не пройшли прекваліфікації.

Фірма “ОККО Контракт” 26 квітня подала в АМКУ скаргу на “Запоріжелектротранс”, зазначаючи, що у замовника не було законних підстав проводити закупівлю дизпалива у форматі переговорної процедури і тим більше – запрошувати до переговорів тільки одну компанію, “Запоріжоілгруп”.

Також фірма відмітила, що на попередніх торгах її конкурсні заявки були відхилені суто за формальними обставинами. Наприклад, з останнього тендеру “ОККО Контракт” викинули через відсутність даних щодо показника висоти зони заправки АЗС – фірма підтвердила відповідність цій технічній вимозі, однак не вказала конкретну висоту.

Розгляд скарги запланований на 17 травня.

ТОВ “ТД “Запоріжоілгруп”” зареєстроване на Олександра Приходька із Запоріжжя, який також значиться керівником фірми. Приходько був керівником компанії, коли вона належала Олегу Серовському – колишньому депутату Запорізької міської ради від Партії регіонів.

“Запоріжелектротранс” не вперше закуповує паливо у ТД “Запоріжоілгруп” в обхід конкурсу. Як повідомляли “НГ.Запоріжжя”, у травні 2017 року комунальники в результаті переговорної процедури замовили фірмі дизпалива на 13,31 млн грн з розрахунку 20,49 грн/л. Як з’ясувалось, в день підписання договору з “Запоріжоілгруп” до контракту були внесені зміни, якими зменшено об’єм замовленого палива і за рахунок цього – збільшено ціну до 22,40 грн/літр. Пізніше юристи проекту “Тисни!” спільно з журналістами сайту “НГ. Запоріжжя” після заяви до Державної аудиторської служби добились зниження вартості палива на 90 коп/л.

З моменту заснування у 2013 році ТД “Запоріжоілгруп” отримало замовлень від бюджетників на понад 144 млн грн.