НАШІ ГРОШІ. ЗАПОРІЖЖЯ

Служба автомобільних доріг у Запорізькій області за результатами тендеру 27 липня уклала дві угоди з ТОВ “Шляхове будівництво “Альтком” на послугу з поточного середнього ремонту автомобільної дороги Запоріжжя-Маріуполь загальною вартістю 1,02 млрд грн. Про це повідомляється у системі публічних закупівель “Прозоро”.

Фірма за 618,35 млн грн має відремонтувати дорогу Т-08-03 Запоріжжя – Маріуполь на ділянці км 83+600 – км 125+000 довжиною 42 км (середня ціна ремонту 1 км становить 14,72 млн грн/км) і за 405,7 млн грн ділянку км 125+000 – км 157+600 довжиною 32 км (середня ціна ремонту 1 км становить 12,67 млн грн/км). Всі роботи мають завершити влітку 2019 року. Гарантія на асфальтобетонне покриття – 3 роки, на основу дорожнього одягу – 8 років.

Підсумкова відомість ресурсів та кошториси не опубліковані, що не дозволяє порівняти ціни матеріалів з ринковими цінами на предмет можливого завищення.

При цьому закупівлю по лоту на ремонт ділянки км 157+600 – км 177+600 орієнтовною вартістю 235,6 млн грн відмінили у зв’язку з  допущенням до аукціону менше двох учасників (лише “Альтком”).

Також на всіх трьох лотах на наявність певних дискримінаційних вимог в документації торгів до Антимонопольного комітету скаржилося ТОВ “Бердянськбудтрест” з групи народного депутата Олександра Пономарьова. Скаргу “Бердянськбудтресту” АМКУ частково задовольнив і Служба автодоріг вносили зміни до документації, однак фірма так і не подала свою пропозицію на жоден з лотів.

В результаті по двом лотам конкуренцію “Альткому” склало ТОВ “Трансстроймеханізація”. На всі три лоти також подавалася фірма “Атлас СМД Україна”, однак її не допускали до аукціону у зв’язку з неподанням деяких документів та не відповідності технічним умовам.

Маріупольський “Альтком” належить голландській фірмі “Альтком Б.В.” та донецькому ТОВ “Фінансово-промислова група “Альтком” Олександра Тісленка і Сергія Павлічєва.

Основні тендерні перемоги групи “Альтком” припали на період, коли підготовку до Євро-2012 курував віце-прем’єр Борис Колесніков.

Київська “Трансстроймеханізація” заснована болгарським “АО Гражданметропоставка” і чорногорським “АО Комунспецмонтаж”. Кінцевим бенефіціаром через другу фірму значиться італієць Пізолато Цельсо. Керує фірмою-конкурентом Володимир Василенко.

 Друкувати