НОВИНИ

14.02.2020
13.02.2020
12.02.2020
11.02.2020
10.02.2020
07.02.2020
06.02.2020
05.02.2020
04.02.2020
03.02.2020
Всі новини »

ТЕГИ

Запоріжжю перед виборами куплять десяток тролейбусів за 40 мільйонів у партнерів комунального транспортника з Донецька

26 Червня 2015

Запорізьке комунальне підприємство міського електротранспорту “Запоріжелектротранс” 23 червня акцептувала пропозицію ТОВ “Дуотранс” на закупівлю 10 нових тролейбусів загальною вартістю 39,5 млн. грн. Про це повідомляється у “Віснику державних закупівель”.

Йдеться про модель тролейбусу Дніпро Т103 з низьким рівнем підлоги, пристосований для пасажирів з обмеженими можливостями. Місць для сидіння – 25, загальна місткість – 100 осіб.

Модель виготовляється на базі білоруського МАЗ дніпропетровським заводом “Південмаш”.

Поставити машини повинні до жовтня. І саме на 25 жовтня планується проведення місцевих виборів, на яких Олександр Сін знову буде балотуватися в мери.

Загалом свої пропозиції на торги подали шість учасників:

1) ТОВ “Укрпастех”, модель Електрон Т19101 вартістю 4,175 млн./од. (загальна сума 41,75 млн. грн.);

2) ТОВ “Спільне українсько-німецьке підприємство “Електротранс”, модель Електрон Т19101 – 4,050 млн./од. (загальна 40,5 млн. грн.);

3) ТОВ “ДуоТранс”, модель  Дніпро Т103 – 3,949 млн./од. (загальна 39,495 млн. грн.);

4) ДП “Автоскладальний завод № 1” ПАТ “Автомобільна компанія “Богдан Моторс” , модель Богдан Т70117 – 4,690 млн./од. (загальна 46,9 млн. грн.);

5) ПрАТ “Чернігівський автозавод”, модель Барвінок Т121.10 – 4,424 млн./од. (загальна 44,24 млн. грн.);

6) ТОВ “Науково-технічне підприємство СТГ Інженерінг”, модель ЛАЗ Е183А1 – 2,780 млн./од. (загальна 27,8 млн. грн.).

При цьому, найдешевшу пропозицію ” СТГ Інженерінг” відхилили як таку, що не відповідає умовам документації конкурсних торгів. Підприємство подало не діючу редакцію статуту, також не надані додаткові угоди стосовно закупівлі тролейбусів у виробника ще в 2013 році.

Власниками “Дуотранс” є дніпропетровці Дмитро Олександрович Науменко, Дмитро Рученко і Наталія Павлова.

Науменко і Павлова є також співзасновниками ЗАТ “Літан”, серед засновників якого також є директор ККП “Донелектроавтотранс” Володимир Захаров, депутат Донецької міськради від Партії регіонів. З липня 2013 року ЗАТ “Літан” перебуває в стані припинення через банкрутство.

“Літан” і створювали на початку 90-х саме під дистрибуцію тролейбусів виробництва “Південмашу”. Спочатку “Літан” очолив Юрій Сичовий – син тодішнього заступника директора заводу-виробника Володимира Сичового.

Перші моделі тролейбусу Дніпро Т103 виготовлялися на “Південмаші” саме на замовлення ЗАТ “Літан”. До того ж, заступником гендиректора “Південмашу” працює Науменко Олександр Федосійович. Тож з огляду на прізвище та ім’я одного з співвласників “Дуотранс” (Дмитро Олександрович Науменко) можна припустити їх родинні зв’язки.

773825 762515 773726 7737115Yqrjjp3vZAEANJW_WOEpIQuw1p8AYK74DskqDkELka4cfGu9zx4Lfc

ПОДІЛИТИСЯ В СОЦ. МЕРЕЖАХ

НАШІ ГРОШІ Друкувати Друкувати

НАШІ ГРОШІ

Your access to this site has been limited

Your access to this site has been limited

Your access to this service has been temporarily limited. Please try again in a few minutes. (HTTP response code 503)

Reason: Advanced blocking in effect.


If you are a WordPress user with administrative privileges on this site please enter your email in the box below and click "Send". You will then receive an email that helps you regain access.

  

Click here to learn more: Documentation

Generated by Wordfence at Mon, 17 Feb 2020 4:40:12 GMT.
Your computer's time: .